Olio minerale 15W-40 per motori diesel heavy-duty

DINOIL TRUCK UNIVERSAL HEAVY DUTY 15W/40 è un lubrificante minerale formulato per motori diesel pesanti che richiedono una viscosità SAE 15W-40 e livelli prestazionali appartenenti a precedenti generazioni.

È destinato soprattutto a flotte e mezzi compatibili con specifiche quali API CG-4/CF-4, ACEA E2 e MB 228.1. La formulazione contribuisce alla lubrificazione e alla protezione dall’usura nelle condizioni operative previste dal costruttore.

Caratteristiche principali

• Viscosità SAE 15W-40.
• Formulazione minerale.
• Impiego su motori diesel heavy-duty compatibili.
• Indicato per mezzi e motorizzazioni di precedente generazione.
• Protezione dall’usura durante il servizio.
• Formati previsti da 20, 60 e 200 litri.

Compatibilità

Prima dell’acquisto è necessario confrontare viscosità, classificazioni e specifiche del prodotto con quelle riportate nel manuale del veicolo.

Le classificazioni dichiarate appartengono in parte a precedenti generazioni di lubrificanti. Il prodotto non deve essere considerato automaticamente adatto ai motori moderni o ai mezzi dotati di DPF.

Specifiche dichiarate

• API CG-4, CF-4, CF e SJ
• ACEA E2, B2 e A3
• Mercedes-Benz MB 228.1 e 229.1
• Volkswagen VW 501.00 e 505.00
• MTU Type 1
• Volvo VDS
• MAN 271
• Mack EO-L ed EO-L+

Formati disponibili

• 20 L
• 60 L
• 200 L

I formati da 20 e 200 litri saranno disponibili per i profili professionali abilitati. Il formato da 60 litri resterà non acquistabile finché non sarà disponibile un prezzo confermato.

FAQ

È indicato per motori diesel moderni?

Soltanto se il costruttore richiede espressamente una delle specifiche dichiarate.

È adatto ai veicoli con DPF?

La documentazione disponibile non dichiara una compatibilità specifica con DPF.

Che differenza c’è rispetto alla versione SHPD?

La versione SHPD presenta livelli prestazionali differenti e una formulazione semisintetica.