DINOIL DCT/DSG VW AUDI BMW FORD CHRYSLER è un fluido completamente sintetico per trasmissioni a doppia frizione, sia a secco sia a bagno d’olio, quando è prevista una delle specifiche dichiarate. La formulazione gestisce contemporaneamente lubrificazione degli ingranaggi, funzionamento idraulico e caratteristiche di attrito delle frizioni.

La stabilità termica limita il degrado nelle condizioni di traffico intenso e durante l’uso prolungato. Il controllo dell’attrito contribuisce a innesti rapidi e progressivi, mentre gli additivi antiusura proteggono ingranaggi, cuscinetti e componenti meccatronici.

Impiego consigliato

Per trasmissioni DCT/DSG compatibili di marchi quali Volkswagen, Audi, BMW, Ford, Chrysler, Dodge e Mitsubishi. È indispensabile verificare il codice OEM: i cambi a doppia frizione non utilizzano tutti lo stesso fluido.

Caratteristiche principali

• base completamente sintetica;
• attrito calibrato per doppia frizione;
• stabilità termica e all’ossidazione;
• protezione di ingranaggi e circuito idraulico.

Specifiche dichiarate: BMW DCTF-1, BOT 341, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C-936A/WSS-M2C-200-D2, MB 236.21/236.25, Mitsubishi MZ320065, PSA 9734 S2, VAG G 052 178/182/529, Volvo 1161838/1161839.