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Descrizione
Olio sintetico per kart 2T da competizione
DINOIL Daytona 2T Kart è un lubrificante completamente sintetico sviluppato per motori da kart a due tempi sottoposti a regimi elevati. La formulazione a base estere è destinata alle applicazioni racing che richiedono un film lubrificante resistente alle temperature e ai carichi tipici dell’utilizzo in pista.
La combustione controllata aiuta a contenere fumosità, residui e formazione di cenere. La protezione riguarda pistone, cilindro, cuscinetti e gli altri componenti soggetti a forte sollecitazione.
Caratteristiche principali
- Formulazione completamente sintetica.
- Tecnologia a base estere.
- Sviluppato per motori da kart 2T.
- Resistenza alle temperature di esercizio elevate.
- Protezione durante il funzionamento ad alto regime.
- Ridotta fumosità.
- Controllo di residui e ceneri.
Compatibilità e miscelazione
DINOIL Daytona 2T Kart deve essere utilizzato secondo il rapporto di miscela indicato dal costruttore del motore o dal preparatore. Condizioni di gara, tipo di carburante, configurazione e regime di utilizzo possono richiedere indicazioni specifiche.
Non deve essere impiegato come sostituto generico di un olio per motocicli stradali o di un prodotto marino TC-W3.
Specifiche dichiarate
SAE 2T; ISO-L-EGD; JASO FC.
Formati disponibili
1 L, 20 L e 60 L.
La disponibilità e i prezzi dipendono dal formato e dal profilo cliente.
Domande frequenti
È destinato esclusivamente ai kart?
È sviluppato per motori da kart 2T e applicazioni racing compatibili. Per altri impieghi bisogna verificare attentamente le specifiche.
Quale percentuale di olio bisogna usare?
Quella indicata dal costruttore o dal preparatore del motore. Non esiste un rapporto unico per tutte le configurazioni da gara.
Può essere usato con un sistema di lubrificazione separata?
Soltanto se il sistema e il costruttore del motore lo prevedono espressamente.
Caratteristiche
| Formato | 1 L, 20 L, 60 L |
|---|---|
| Viscosità | SAE 2T |
| Specifiche di settore | ISO-L-EGD, JASO FC |
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