Lubrificante 10W/40 per alimentazioni benzina, diesel, GPL e metano

DINOIL 5000 Semi-Synth Universal Range 10W/40 è formulato per motori benzina e diesel, comprese applicazioni multivalvole, turbo e catalizzate. La documentazione Dinoil ne prevede l’impiego anche su motori alimentati a GPL o metano, sempre nel rispetto delle prescrizioni del costruttore.

Le basi semisintetiche offrono un equilibrio tra fluidità durante l’avviamento e protezione alle temperature di esercizio. Le proprietà detergenti e disperdenti aiutano a mantenere pulite le superfici interne e a limitare morchie e residui prodotti dalla combustione.

Caratteristiche principali

• Tecnologia semisintetica.
• Viscosità SAE 10W/40.
• Impiego su motori benzina e diesel.
• Utilizzabile su applicazioni GPL e metano compatibili.
• Adatto a motori multivalvole, turbo e catalizzati quando previsto.
• Protezione dall’usura durante l’utilizzo quotidiano.
• Controllo di morchie e depositi.

Compatibilità

La dicitura “Universal Range” non significa che il prodotto possa essere utilizzato su qualunque motore. È sempre necessario verificare viscosità, classificazioni API e ACEA ed eventuali approvazioni richieste dal costruttore.

La documentazione non dichiara una compatibilità specifica con filtri antiparticolato DPF. Nei motori dotati di sistemi moderni di post-trattamento occorre controllare se sia richiesto un lubrificante ACEA C.

Specifiche dichiarate

ACEA A3/B3; API SP/CF; MB 229.1; VW 501.01/505.00.

Formati disponibili

1 L, 5 L, 20 L, 60 L e 200 L.

Prezzi e disponibilità possono cambiare in base al formato selezionato e al profilo cliente.

Domande frequenti

È adatto alle automobili a GPL o metano?

Sì, quando il motore richiede la viscosità e le specifiche presenti nella scheda. L’alimentazione, da sola, non determina la compatibilità.

Può essere usato su un motore turbo?

Sì, se il costruttore prevede SAE 10W/40 e una delle specifiche dichiarate.

È indicato per i motori con DPF?

Non è presentato come prodotto specifico Low SAPS. Prima dell’uso bisogna controllare le prescrizioni del veicolo.