Olio SHPD 20W-50 per motori heavy-duty

DINOIL TRUCK SHPD SYNTH TECH 20W/50 è un lubrificante semisintetico destinato ai motori diesel da trazione pesante che richiedono una gradazione SAE 20W-50.

La maggiore viscosità a caldo può rispondere alle esigenze di specifiche motorizzazioni e condizioni di lavoro, ma non deve essere scelta come soluzione generica per motori usurati. La formulazione è progettata per offrire protezione e controllo dei depositi negli impieghi previsti dal costruttore.

Caratteristiche principali

• Viscosità SAE 20W-50.
• Formulazione semisintetica SHPD.
• Destinato a motori diesel heavy-duty compatibili.
• Protezione dall’usura alle temperature di esercizio.
• Controllo dei depositi durante il servizio.
• Formati previsti da 20, 60 e 200 litri.

Compatibilità

Prima dell’acquisto è necessario confrontare viscosità, classificazioni e specifiche del prodotto con quelle riportate nel manuale del veicolo.

Non utilizzare una viscosità superiore a quella prescritta con il solo obiettivo di compensare consumo d’olio o usura meccanica.

Specifiche dichiarate

• API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF e SL
• ACEA A3/B4, E7, E5 ed E3
• Mercedes-Benz MB 228.3 e 229.1
• MAN M3275
• Volvo VDS-3
• MTU Type 2
• Renault RLD e RLD-2
• DAF SHPD
• Caterpillar ECF-2 ed ECF-1-a
• ZF TE-ML 07C
• Mack EO-M+
• Global DHD-1
• Deutz DQC II-05
• Cummins CES 20076, 20077 e 20078

Formati disponibili

• 20 L
• 60 L
• 200 L

I formati da 20 e 200 litri saranno disponibili per i profili professionali abilitati. Il formato da 60 litri resterà non acquistabile finché non sarà disponibile un prezzo confermato.

FAQ

È indicato per motori con molti chilometri?

Non necessariamente. La viscosità deve essere quella prevista dal costruttore.

Può sostituire la versione 15W-40?

Soltanto quando il costruttore ammette entrambe le gradazioni e le specifiche richieste coincidono.

Quali confezioni saranno acquistabili?

I fusti da 20 e 200 litri.