Olio semisintetico per motocicli 2T

DINOIL 2T Moto Semi Synth è formulato per la lubrificazione di motori motociclistici a due tempi. La tecnologia semisintetica offre un equilibrio tra protezione meccanica, controllo dei depositi e pulizia della combustione.

Il film lubrificante protegge cilindro, pistone e cuscinetti durante il funzionamento. La formulazione aiuta a limitare fumosità e residui rispetto a un olio minerale tradizionale, nelle applicazioni compatibili con le specifiche dichiarate.

Caratteristiche principali

• Tecnologia semisintetica.
• Impiego su motori motociclistici 2T.
• Protezione dei componenti sottoposti ad attrito.
• Controllo dei depositi.
• Riduzione della fumosità nelle applicazioni compatibili.
• Buona miscibilità con il carburante.
• Adatto ai sistemi previsti dal costruttore.

Compatibilità e miscelazione

Prima dell’utilizzo bisogna verificare se il motore prevede premiscelazione oppure lubrificazione separata. Il rapporto olio-benzina deve rispettare le istruzioni del costruttore.

Il prodotto non è equivalente a un olio marino TC-W3 e non deve essere scelto per un fuoribordo soltanto perché si tratta di un motore 2T.

Specifiche dichiarate

API TC; ISO-L-EGC; JASO FC.

Formati disponibili

1 L e 20 L.

Disponibilità e prezzi dipendono dal formato e dal profilo cliente.

Domande frequenti

Qual è la differenza rispetto alla versione minerale?

La base semisintetica offre maggiore stabilità e un migliore controllo di fumo e depositi nelle applicazioni compatibili.

È adatto a un sistema di lubrificazione separata?

Sì, se il costruttore ammette le specifiche dichiarate e il sistema è progettato per un olio di questa tipologia.

Posso scegliere liberamente il rapporto della miscela?

No. La percentuale deve essere quella prescritta dal produttore del motore.